Информация

 Полиуретановые проставки для Ауди А6 – правда и вымыслы. Часть 5Четвертую статью цикла мы посвятили рассказу об автобаферах и металлических проставках. Мы доказали, что они не только не могут конкурировать с полиуретановыми проставками, но и негативно влияют на управляемость и устойчивость машины. Теперь мы будем говорить о такой важной детали, как удлинитель амортизатора. Эта деталь не требуется на тех Ауди А6, где установлены стойки Макферсон, однако на всех автомобилях, где пружина и амортизатор установлены отдельно, удлинитель необходим. Как работают пружина и амортизаторЭффективная...

 Полиуретановые проставки для Ауди А6 – правда и вымыслы. Часть 7Шестую статью цикла мы посвятили поиску качественных полиуретановых проставок, изготовленных из хорошего материала и подходящих для той или иной модели Ауди А6. В этой статье мы рассмотрим некоторые вопросы, связанные с установкой таких проставок. Ведь многие неопытные водители уверены, что достаточно просто купить и установить на место проставки, после чего машина готова к дальнейшему использованию. На самом деле все гораздо сложней. Нередко в мастерских перед установкой проставок рекомендуют отремонтировать подвеску и,...

Полиуретановые проставки для увеличения клиренса Kia Cee’d sw. Часть 1Киа Сид в кузове универсал, а именно это и обозначают буквы sw (Sporty Wagon), отличается от хетчбэка заметно большим объемом багажника, благодаря чему востребован как семейный автомобиль и машина для активного отдыха. Невысокий расход топлива, особенно в модификации с дизельным двигателем, хорошая управляемость, устойчивость в крутых поворотах, все это делает Сид СВ очень популярным автомобилем. Как и хетчбэку, универсалу присущи те же недостатки, что и большинству иномарок – очень низкий для российских условий дорожный...

Полиуретановые проставки для увеличения клиренса Kia Cee’d sw. Часть 2Предыдущую статью мы посвятили анализу различных способов увеличения дорожного просвета. Мы показали, что использование оригинального пакета плохих дорог (ППД) не позволяет кардинально изменить ситуацию. Ведь увеличение клиренса после установки пакета составляет всего 15 миллиметров. Мы также показали, что межвитковые и металлические проставки хоть и увеличивают дорожный просвет на 30–60 миллиметров, но убивают подвеску. Поэтому единственный правильный способ увеличения дорожного просвета – установка полиуретановых...