Информация

Ваз классика - вся правда о проставках. Часть 9С проставками для увеличения клиренса связано огромное количество мифов и различных преданий. Причем свои сказки и легенды есть как у противников использования этих деталей, так и у сторонников. Один из мифов, распространенных среди сторонников установки проставок заключается в уверенности, что обычные Жигули можно с помощью этих деталей превратить в некое подобие Нивы. В этой статье мы расскажем о том, как превратить Жигули во внедорожник, какую роль в этом превращении играют проставки и что получится в итоге.Проставки и Лада –...
ВАЗ классика – правильная внедорожная подготовка. Часть 1Несмотря на то, что классика от ВАЗ устарела еще восьмидесятых годах прошлого века, эти машины до сих пор пользуются огромной популярностью на вторичном рынке. Причины этого очевидны – примитивность конструкции обеспечивает простоту ремонта. К тому же детали на классику можно найти в любом автомагазине. В этом цикле статей мы расскажем о том, как правильно подготовить любой автомобиль этого семейства к езде по разбитым дорогам и бездорожью. Зачем нужна внедорожная подготовкаКлассические Жигули любой модели обладают огромным потенциалом...
ВАЗ классика – правильная внедорожная подготовка. Часть 2Внедорожная подготовка позволяет не только превратить обычные Жигули в вездеход, но и повысить проходимость машины, сделав ее более подходящей для разбитых и грунтовых дорог, которых так много в российской глубинке. В этой статье мы расскажем обо всех этапах внедорожной подготовки, а вы сможете самостоятельно выбрать те действия, которые необходимы в вашей ситуации. Основные этапы внедорожной подготовкиЛюбая внедорожная подготовка всегда начинается с увеличения дорожного просвета. Подвеска классических Жигулей идеально подходит для этой...
ВАЗ классика – правильная внедорожная подготовка. Часть 3Подготовка классических Жигулей к езде по бездорожью предусматривает увеличение дорожного просвета. Самый простой способ увеличения клиренса – установка межвитковых пружин. Стоят такие проставки недорого, а для установки на автомобиль не придется даже снимать колеса. Однако то, что наиболее просто и дешево, зачастую дает самые плохие результаты. В этой статье мы расскажем о том, почему нельзя использовать межвитковые проставки, чтобы увеличить дорожный просвет Жигулей. Чем плохи межвитковые проставкиНазвание «межвитковые проставки»...
ВАЗ классика – правильная внедорожная подготовка. Часть 4Один из популярных способов увеличения дорожного просвета – установка стальных или алюминиевых проставок. Такие проставки не изнашиваются, поэтому их не придется менять каждые 3–5 лет даже при езде по настоящему бездорожью. Однако негативное влияние этих проставок на подвеску перевешивает все остальные плюсы. В этой статье мы расскажем о том, почему металлические проставки негативно влияют на подвеску. Почему нельзя ставить металлические проставкиВо время наезда на препятствие пружина сжимается до определенного уровня, после которого ее...
Влияние проставок на подвеску машины. Часть 1Среди автолюбителей бытует два противоположных мнения, касающихся использования проставок. Согласно первому установка проставок резко ухудшает управляемость машины, снижает надежность подвески и ходовой части, а также превращает автомобиль в нечто непригодное для езды. Согласно второму мнению, установка проставок позволяет резко повысить проходимость машины и комфортность передвижения, улучшает управляемость автомобиля и вообще, превращает транспортное средство в полноценный вездеход. Оба этих мнения основаны на потрясающей технической...
Влияние проставок на подвеску машины. Часть 10В предыдущей статье мы рассказали о трех наиболее популярных местах установки проставок, а также дополнительных мероприятиях, которые придется провести. В этой статье мы расскажем о различных способах удлинения амортизатора, ведь эту операцию приходится проводить на тех подвесках, где не используется стойка Макферсон. Удлинять или менятьУстанавливая проставку на подвеску без стойки Макферсон, приходится решать сложную задачу – удлинять амортизатор или подбирать деталь с большим рабочим ходом. Подбор амортизатора под пружину и автомобиль возможен...
Влияние проставок на подвеску машины. Часть 11Эту статью мы посвятим обзору влияния материала проставки на работу подвески. Многие водители недооценивают влияние материала или не понимают, как он меняет работу подвески. Поэтому статья будет полезна как начинающим, так и опытным водителям, решившим увеличить дорожный просвет своей машины. Материал проставки и влияние на подвескуМногие магазины и гаражные мастерские предлагают проставки из металла, мотивируя тем, что они более прочные, чем изделия из резины или полиуретана. Это утверждение истинно, такие проставки действительно не требуется...
Влияние проставок на подвеску машины. Часть 12Предыдущие статьи этого цикла мы посвятили проблемам подвески, приводящим к ухудшению управляемости и устойчивости, а также снижению проходимости. Мы показали, что с помощью различных проставок можно ненадолго восстановить клиренс машины с изношенной подвеской. Мы также рассказали о правильном подходе, который необходимо применять для увеличения клиренса. Этот подход (полный ремонт подвески, замена пружин и амортизаторов, установка проставок, адаптация подвески, рулевого и тормозного управления к новому клиренсу) позволяет серьезно повысить...
Влияние проставок на подвеску машины. Часть 13Эта статья предназначена для тех, кто твердо решил увеличить клиренс своей машины. Мы расскажем о правильном порядке действий, который применим к любому автомобилю, вне зависимости от его возраста или места производства. Также мы расскажем о мерах безопасности, которые необходимо соблюдать при установке проставок. Все это поможет вам правильно увеличить дорожный просвет своей машины и подготовить ее для езды по плохим дорогам. Подготовка к установке проставокУвеличение дорожного просвета необходимо начинать с диагностики и ремонта подвески и...

Страницы