Информация

Нива – секреты правильного лифтинга. Часть 6Установка проставок – наиболее дешевый способ лифтинга. Полиуретановые проставки не только увеличивают дорожный просвет, но и благодаря своей упругости снижают нагрузку на сайлентблоки, продлевая срок службы подвески. Однако увеличение дорожного просвета за счет проставок даже на 10 миллиметров приводит к изменению работы амортизатора. В этой статье мы расскажем, чем опасно такое изменение и как на него влияют удлинители амортизаторов. Зачем нужны удлинители амортизаторовАмортизатор не позволяет неподрессоренной массе слишком сильно разгоняться во...
Нива – секреты правильного лифтинга. Часть 7Собираясь лифтовать Ниву, ее владельцы задумываются о том, какой способ лифтинга выбрать. Проставки из полиуретана недороги, но требуют установки удлинителей амортизаторов, но даже в этом случае максимальное увеличение дорожного просвета не превысит 40 миллиметров. Пакет плохих дорог (ППД) стоит заметно больше, но ограничение высоты дорожного просвета зависит не от него, а от правильной работы ходовой части. В этой статье мы расскажем о том, в каких ситуациях лучше проставки, а когда эффективней установка ППД. Проставки и пакет плохих дорог. Что...
Нива – секреты правильного лифтинга. Часть 8Выбор методики увеличения дорожного просвета (лифтинга) Нивы зависит от местности, в которой ее будут эксплуатировать. Если кроссовер готовят к поездкам по глубокому снегу или слякоти, то необходимо увеличивать дорожный просвет, но сохранять неизменной жесткость подвески. Это позволит сохранить заводские настройки подвески, которые оптимально подходят для дорог общего пользования и не слишком пересеченной местности. Однако даже небольшое увеличение клиренса снижает устойчивость в поворотах на высокой скорости, а также увеличивает чувствительность к...
Нива – секреты правильного лифтинга. Часть 9У многих владельцев автомобиля Нива после установки проставок резко сокращался срок службы амортизаторов и сайлентблоков. В этой статье мы расскажем о причинах такого явления, а также дадим советы, которые помогут его избежать.Как проставки влияют на амортизаторы и сайлентблокиПодвеска Нивы – сложная сбалансированная система, где каждая деталь не только выполняет свою функцию, но и влияет на другие. Установка проставок меняет длину пружин и точку покоя амортизатора. Если точка покоя приходится на середину хода штока, то объем верхней и нижней камер...
Мазда 3 – довольно приземистый автомобиль, не отличающийся высоким клиренсом. Многие автовладельцы этого автомобиля сталкиваются с проблемами при проезде через неровности. Рано или поздно каждый из них задается вопросом – как поднять Мазду? Первое, что приходит на ум – это возможность установки дополнительных проставок под пружины. Такой способ поднятия машины способен прибавить к высоте клиренса 2-3 см. Такие проставки можно купить или изготовить самостоятельно из толстой резины или полиуретана. Другим способом добавления высоты дорожному просвету автомобиля может послужить замена...
Сегодня количество подвесок, которые могут входить в различные комплектации автомобиля огромное количество. Кроме этого, популярные марки автомобилей имеют множество дополнительных опций. Но не каждый потенциальный владелец знает о том, что можно подобрать их в зависимости от того, в каких условиях будет эксплуатироваться машина. Давайте их рассмотрим: - Если вы предполагаете, что автомобиль чаще всего будет ездить по городу, то наиболее удобной будет стандартная подвеска. Она имеет ряд преимуществ. Автомобиль, который укомплектован таким видом подвески, имеет достаточно плавный ход. Кроме...
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 1Опель Вектра А пришел на замену морально устаревшей Асконе и стал автомобилем среднего класса, конкурентом Фольксваген Пассат, Форд Мондео, Хонде Аккорд и другим подобным машинам. Это был типичный легковой автомобиль, рассчитанный на движение по хорошим дорогам, поэтому его подвеска была настроена на баланс между плавностью хода, управляемостью и устойчивостью на трассе. С начала 90-х годов прошлого века Опель Вектра А начал прибывать в Россию. Машина быстро завоевала популярность сочетанием невысокой цены, высокой...
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 10Среди владельцев Опель Вектра А много тех, кто уверен, что проставки снижают ресурс подвески, увеличивая износ сайлентблоков и амортизаторов. Отчасти это является правдой – при неправильной установке проставки действительно серьезно увеличивают нагрузку на эти детали, сокращая срок их службы. В этой статье мы расскажем о влиянии различных проставок и способов их установки на ресурс подвески, это поможет вам определить, какие проставки и способ установки являются оптимальными для Опель Вектра А.Что влияет на ресурс...
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 11Правильное увеличение клиренса подразумевает внесение изменений в рулевую и тормозную системы автомобиля. В этой статье мы расскажем о том, как увеличенный клиренс влияет на эти системы и поведение автомобиля, а также каким образом настраивают рулевую и тормозную системы, чтобы снизить негативное влияние от увеличения дорожного просвета.Увеличение клиренса и рулевое управлениеУвеличение дорожного просвета всегда приводит к увеличению угла схождения, из-за чего возрастает нагрузка на покрышки. Это происходит из-за...
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 12Увеличение дорожного просвета в той или иной степени влияет на различные системы и элементы автомобиля. Среди владельцев любых поколений Опель Вектра бродит миф о том, что увеличение клиренса даже на 1 сантиметр резко увеличивает износ шарниров равных угловых скоростей (ШРУС, гранаты) и неправильной работы приводных валов. Эти мифы основаны на реальных историях, ведь на некоторых машинах, причем, не только Опель Вектра А, после установки проставок или пакета для плохих дорожных условий (ППДУ), действительно гранаты...

Страницы