Информация

Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 13
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 13Подвеска современного легкового автомобиля устроена таким образом, чтобы обеспечить баланс между управляемостью, устойчивостью и комфортом. Обычные легковушки, к которым относится и Опель Вектра А, обеспечивают максимальный комфорт передвижения и приемлемую для обычных дорог и скоростей управляемость. При соблюдении правил дорожного движения, эти машины весьма устойчивы, зато в резких поворотах на больших скоростях их заносит, а то и выкидывает с дороги или переворачивает. Спорткары гораздо лучше адаптированы к высоким...
Читать полностью
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 14
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 14Увеличение дорожного просвета Опель Вектра А необходимо, чтобы ездить по разбитым или грунтовым дорогам, которых до сих пор очень много. Передняя подвеска со стойкой Макферсон и креплением с помощью одной гайки не позволяет обойтись лишь одними проставками. На машинах, где к кузову крепится не шток стойки, а опорный подшипник, удлинители амортизатора не нужны, потому что эту функцию выполняют проставка и крепежные болты. В этой статье мы расскажем о том, что такое удлинитель амортизатора, где его можно купить или...
Читать полностью
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 15
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 15На автомобиле Опель Вектра А используют два типа задней подвески – зависимую с торсионной балкой и независимую. Зависимая подвеска снижает стоимость автомобиля, но хуже подходит для больших скоростей и резких поворотов. Независимая увеличивает стоимость машины, ее ремонт обходится заметно дороже, зато она гораздо лучше обеспечивает управляемость и устойчивость машины на больших скоростях и во время крутых поворотов. В этой статье мы расскажем о том, как правильно увеличивать клиренс задней подвески, тем более, что есть...
Читать полностью
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 16
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 16Автомобиль Опель Вектра А снят с производства более 20 лет назад. Часть узлов и деталей перешла к следующим поколениям этой машины, однако передняя подвеска была заменена полностью, это позволило улучшить управляемость и устойчивость в крутых поворотах. Поэтому найти оригинальные пружины на него почти невозможно. А неоригинальные пружины отличаются то длинной, то жесткостью, то низким качеством. Да и стоимость пусть и не оригинальных, но просто хороших пружин, нередко оказывается слишком большой. Ведь подобные машины...
Читать полностью
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 17
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 17Высокая цена пакета для плохих дорог (ППД) вынуждает владельцев Опель Вектра А искать другие способы увеличения клиренса, что позволит им безбоязненно ездить даже по грунтовкам и бездорожью. Один из таких методов – установка металлических и полиуретановых проставок. В этой статье мы расскажем о том, насколько эффективен и безопасен этот метод.Металлические и полиуретановые проставки – насколько оправданоУстановка полноценного ППД обходится недешево, ведь его средняя стоимость составляет 25 тысяч рублей, половину от...
Читать полностью
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 18
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 18На российском авторынке полноприводный Опель Вектра А – редкий гость. Тем не менее, такие машины иногда появляются в продаже и приобретая Вектру А 4х4 покупатель надеется получить если не полноценный внедорожник, то хотя бы что-то сопоставимое с Мицубиси Паджеро или Тойота РАВ4. В Реальности все оказывается гораздо хуже. Опель Вектра А с трудом дотягивает даже до такого недопаркетника, как Субару Форестер. Поэтому для владельцев Вектра А 4х4 актуален вопрос, а можно ли эту машину превратить во внедорожник? В этой...
Читать полностью
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 19
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 19Большинство владельцев Опель Вектра А – люди с невысоким достатком, которые вынуждены многие работы по ремонту и улучшению автомобиля проводить самостоятельно. Недостаток технического образования, малый опыт работы с автомобилями и незнанение даже элементарных правил безопасности, все это приводит к тому, что они начинают допускать различные ошибки. В этой статье мы расскажем о наиболее частых ошибках и их последствиях.Наиболее частые ошибки, которые допускают при увеличении дорожного просвета1.   ...
Читать полностью
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 2
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 2Опель Вектра А – типичный городской автомобиль, предназначенный для хороших дорог. Однако даже в крупных российских городах хватает районов, где дороги в таком состоянии, что о них впору говорить «тут пройдешь лишь на танке». Если же возникает необходимость выехать в деревню, то к этим проблемам прибавляется и езда по грязи да слякоти. Поэтому многие владельцы этих машин задаются вопросом – а можно ли превратить Опель Вектра А в пусть и не слишком хороший, но внедорожник? Ведь GM выпускала не только переднеприводные, но...
Читать полностью
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 3
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 3Езда по российским дорогам требует достаточно большого клиренса. Ведь многие дороги до сих пор находятся в очень плохом состоянии и мало чем уступают бездорожью. Поэтому для защиты кузова, мотора и коробки передач, а также топливного бака от повреждений необходимо увеличивать дорожный просвет. Учитывая небольшую стоимость этого автомобиля, мало кто из его владельцев может позволить себе полноценный лифтинг, при котором меняют амортизаторы и пружины, устанавливают толстые полиуретановые проставки и мощные стабилизаторы...
Читать полностью
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 4
Опель Вектра А на российских дорогах или для чего нужны проставки. Часть 4Подвеска любого автомобиля рассчитана на езду по определенной поверхности. Спортивные подвески хороши на дорогах с очень ровной поверхностью, но если ехать на машине с такой подвеской по разбитой дороге, то передвижение превращается в пытку. Ведь спортивная подвеска очень короткоходная, поэтому даже небольшая неровность поднимает или опускает кузов машины, из-за чего водителя и пассажиров постоянно трясет. Если же подвеска настроена на комфортное передвижение, то ход подвески увеличен, а жесткость стабилизаторов...
Читать полностью

Страницы