Информация

Лада Приора – все, что нужно знать об увеличении клиренса. Часть 12Среди противников увеличения дорожного просвета популярен миф о том, что установка проставок или пакета плохих дорог (ППД) резко увеличивает нагрузку на шарниры равных угловых скоростей (гранаты, ШРУС), приводя к их преждевременному износу. Из нашей статьи вы узнаете о том, что влияет на ресурс этих деталей и как их износ зависит от величины дорожного просвета. Влияние увеличенного клиренса на приводные валыПриводной вал Приоры состоит из двух шарниров, наружного и внутреннего, пыльников с хомутами, а также соединяющего их...
Лада Приора – все, что нужно знать об увеличении клиренса. Часть 13Увеличение дорожного просвета не только повышает проходимость автомобиля, но и влияет на его управляемость. По этой причине спортивные машины гораздо эффективней входят в повороты на высокой скорости, чем полноценные внедорожники. Лада Приора относится к машинам, которые созданы для хороших дорог и больших скоростей. По управляемости Приора не уступит большинству иномарок одного с ней класса. В этой статье мы расскажем, как и почему влияет увеличение дорожного просвета на управляемость, а также дадим рекомендации, которые...
Лада Приора – все, что нужно знать об увеличении клиренса. Часть 14Многим владельцам Приор первых выпусков знакома проблема просевших пружин. Из-за них снижается клиренс, машина днищем и бамперами цепляет даже небольшие неровности дороги, а подвеска становится жесткой и тряской. В этой статье мы расскажем о различных способах восстановления дорожного просвета с помощью проставок. Проставки и просевшие пружиныЕсли пружины просели, то их необходимо заменить – этой позиции придерживается большинство механиков, занимающихся ремонтом автомобилей. Однако владельцы Приор не всегда могут или хотят...
Лада Приора – все, что нужно знать об увеличении клиренса. Часть 15Полиуретановые проставки используют не только для увеличения проходимости Приоры, но и вместе со спортивной подвеской. В этой статье мы расскажем о том, для чего полиуретановые проставки ставят между спортивными стойками и кузовом и насколько эффективна такая мера.Проставки и спортивная подвескаУстановка спортивной подвески позволяет улучшить управляемость и устойчивость машины в поворотах на высоких скоростях. Ведь чем меньше клиренс и жестче пружины, тем меньше влияние центробежной силы, а значит меньше боковой крен и лучше...
Лада Приора – все, что нужно знать об увеличении клиренса. Часть 16Увеличение клиренса с помощью пакета для плохих дорог (ППД) позволяет не только поднять автомобиль, но и отрегулировать жесткость подвески. Ведь чем хуже дорога, тем мягче должна быть подвеска. Иногда клиренс увеличивают не для преодоления настоящего бездорожья, а чтобы нормально парковаться у высоких бордюров или заезжать на оборудованные бордюрами площадки. В этом случае снижение жесткости подвески не нужно. Как выбирать пакет для плохих дорогВыбирая ППД, вы должны четко понимать, чего ожидаете от машины? Если вы планируете...
Лада Приора – все, что нужно знать об увеличении клиренса. Часть 17Если вы решили самостоятельно, не обращаясь в автосервис, увеличить дорожный просвет, то вам потребуются не только качественные детали, но и серьезные технические знания. Ведь увеличение дорожного просвета затрагивает не только подвеску, но также рулевую и тормозную системы, ходовую часть. Кроме того, правильно оценить состояние подвески можно лишь обладая достаточным опытом. В этой статье мы расскажем о плюсах и минусах самостоятельного увеличения клиренса и обращения в автосервис. Самостоятельный лифтинг – за и...
Лада Приора – все, что нужно знать об увеличении клиренса. Часть 18Увеличение клиренса позволит Приоре без повреждений проезжать по разбитым участкам дороги, однако не превратит ее в вездеход. В этой статье мы расскажем о том, как влияет увеличенный дорожный просвет на проходимость машины в различных условиях. Увеличение клиренса и проходимость ПриорыДля преодоления плохих участков дорог достаточно высокого клиренса, который защитит бамперы, кузов и мотор с коробкой от повреждений. Однако для езды по настоящему бездорожью, грязи, камням и другим труднопроходимым местам, требуется не только...
Лада Приора – все, что нужно знать об увеличении клиренса. Часть 19На дорогах или в интернете можно встретить вазовские машины от девяток до Приор, переделанные во внедорожник. Такие машины отличают большие колеса с глубоким рисунком протектора, мощные трубчатые бампера и пороги и какая-то брутальность, присущая внешнему виду. В этой статье мы расскажем о том, как превратить Приору во внедорожник и во сколько обойдется такая переделка.Приора Внедорожник – можно ли сделать самомуЕсли вы умеете самостоятельно ремонтировать машины, то сможете превратить Приору во внедорожник, не уступающий по...
Лада Приора – все, что нужно знать об увеличении клиренса. Часть 2В предыдущей статье мы рассказали о различных методиках и материалах, которые используют для увеличения дорожного просвета. В этой статье мы сравним два наиболее эффективных метода, получивших широкое распространение. Эти методы – использование различных проставок и установка пакета для плохих дорог (ППД). У обоих методов есть как сторонники, так и противники, причем у каждого находятся аргументы в доказательство своей правоты. В большинстве случаев это аргументы типа – а вот у того парня было так или эдак. Причем описывают...
Лада Приора – все, что нужно знать об увеличении клиренса. Часть 20Обилие снега зимой – проблема многих российских регионов, затрудняющая езду на легковых автомобилях. Вторая проблема – плохая работа коммунальных служб. Это особенно актуально в небольших городах и селах, где у местной администрации нет достаточно ресурсов для своевременной очистки дорог от снега. Несмотря на то, что Лада Приора ведет себя на снегу лучше многих иномарок, увеличение дорожного просвета зимой – такая же необходимая мера, как и установка зимней резины. Высокий дорожный просвет и езда по снегуОсновная проблема,...

Страницы