Увеличение клиренса Митсубиси Паджеро3, поднятие задней части автомобиля установкой проставок для увеличения клиренса на 40 мм, пример нашей работы "До" и "После".
Москва, ул. Стартовая д.18, стр.7
Посмотреть на карте
Москва, ул. Стартовая д.18, стр.7
Посмотреть на картеПн-Пт с 09:00 до 18:00
Увеличение клиренса Митсубиси Паджеро3, поднятие задней части автомобиля установкой проставок для увеличения клиренса на 40 мм, пример нашей работы "До" и "После".
Увеличение клиренcа Mitsubishi Outlander, установка проставок под задние амортизаторы (30 мм) и под задние пружины (30 мм). Пример работ "до" и "после".
Увеличение клиренса Мазда CX-9, установка задних проставок для увеличения клиренса автомобиля 30 мм.
Увеличение клиренса Мазда 6 2012, установка проставок для увеличения клиренса под передние амортизаторы 20 мм, под задние пружины 30 мм, пример нашей работы "До" и "После". Полностью загруженный багажник.
Увеличение клиренса Мазда 6 2004 года выпуска установка проставок для увеличения клиренса под задние пружины 30 мм, пример нашей работы "До" и "После".
Увеличение клиренса Киа Соренто 2012. Пример наших работ по увеличению клиренса автомобиля, установка проставок под передние амортизаторы 20 мм. и задние пружины 30 мм.
Увеличение клиренса Киа Carens, установка проставок для увеличения клиренса передняя часть 20 мм, задняя 30мм. Пример нешей работы "До" и "После"
Увеличение клиренса Киа Соренто
установка проставок под задние пружины (30мм), пример наших работ "ДО" и "ПОСЛЕ", увеличения дорожного просвета.
Увеличение клиренса Suzuki Vitara 2004 года выпуска, установка проставок для увеличения клиренса под передние и задние пружины 30 мм, пример нашей работы "До" и "После".
Увеличение клиренса Suzuki Swift, установка проставок (20 мм) под передние стойки амортизаторов в данном случае между пружиной и опорным подшипником, и увеличение дорожного просвета задней части автомобиля путем установки проставок (30 мм) под пружины.